Razlika između vruće pocinčane žice i hladno pocinčane žice

Svaki putpocinčana žicaproizvodnja ulazi u vrhunac sezone industrije, cesta koja vodi do tvornice s vremena na vrijeme vidjet će transportna žica i kontejnerska vozila, kao i kamione za prijevoz na kratke udaljenosti od pocinčane svijetle žice, povećavajući stopu iskorištenosti radne snage u okolnom selu, rješavajući problem zapošljavanja većine ljudi.Pocinčana žica podijeljena je na vruće pocinčanu žicu i hladno pocinčanu žicu. Razlika je: vruće pocinčana žica nalazi se u zagrijanoj talilnoj tekućini od cinka, brzina proizvodnje je brza, premaz je gust, ali nije ujednačen.Tamna boja, potrošnja metalnog cinka i formiranje infiltracijskog sloja matričnog metala, dobra otpornost na koroziju, vruće pocinčavanje u vanjskom okruženju može se održati desetljećima.

pocinčana žica

Hladno pocinčano je u spremniku za oplatu kroz trenutni jednosmjerni cink koji se postupno nanosi na metalnu površinu, brzina proizvodnje je spora, ravnomjeran premaz, tanka debljina, obično samo 3-15 mikrona, svijetli izgled, slaba otpornost na koroziju, općenito će hrđati za nekoliko mjeseci .U usporedbi s galvanskim pocinčavanjem, vruće pocinčavanje ima niže troškove proizvodnje i manji utjecaj na okoliš od galvaniziranja.
Opseg primjene vruće žice: Budući da je premaz deblji, vruće pocinčano ima bolju zaštitnu učinkovitost od električno pocinčanog, tako da je važan zaštitni premaz za čelične dijelove koji se koriste u teškim radnim uvjetima.Vruće pocinčani proizvodi u kemijskoj opremi, preradi nafte, istraživanju oceana, metalnim strukturama, prijenosu električne energije, brodogradnji i drugim industrijama imaju širok raspon primjena, u poljoprivredi kao što je navodnjavanje pesticidima, staklenicima i građevinarstvu kao što su prijenos vode i plina, žica kućište, skele, most, zaštitna ograda autoceste i drugi aspekti, posljednjih godina naširoko se koristi.


Vrijeme objave: 14.09.22