Svakipocinčana žicaproizvodnja u vrhuncu sezone industrije, cesta do tvornice će s vremena na vrijeme vidjeti transportnu žicu i kontejnerska vozila, kao i kamione za prijevoz na kratke udaljenosti od pocinčane svijetle žice, što je dovelo do stope iskorištenja okolne ruralne radne snage, riješiti problem zapošljavanja većine ljudi.Pocinčana žicapodijeljena je na vruće pocinčanu žicu i hladno pocinčanu žicu: vruće pocinčana je u vrućem taljenom cinku tečno potapanje, brzina proizvodnje, debeo, ali neravnomjeran premaz.Tamne je boje, troši više metalnog cinka, stvara infiltracijski sloj s osnovnim metalom i ima dobru otpornost na koroziju.Vruće pocinčavanje može se održavati desetljećima u vanjskom okruženju.
Hladno pocinčavanje je u spremniku za galvanizaciju kroz strujni jednosmjerni cink koji se postupno nanosi na metalnu površinu, brzina proizvodnje je spora, premaz je ujednačen, debljina je tanka, obično samo 3-15 mikrona, svijetli izgled, slaba otpornost na koroziju, općenito nekoliko mjeseci će hrđati.U usporedbi s galvanskim pocinčavanjem, vruće pocinčavanje ima niže troškove proizvodnje i manji utjecaj na okoliš od galvaniziranja.
Raspon primjene vrućeg pocinčavanja: zbog debljeg premaza, vruće pocinčavanje ima bolju zaštitnu učinkovitost od električnog pocinčavanja, stoga je važan zaštitni premaz za željezne i čelične dijelove u teškim radnim uvjetima.Ljuti umakpocinčani proizvodinaširoko se koriste u kemijskoj opremi, preradi nafte, istraživanju mora, metalnim konstrukcijama, prijenosu električne energije, brodogradnji i drugim industrijama.Posljednjih godina naširoko su korišteni u poljoprivredi kao što je navodnjavanje pesticidima, stakleničkoj i građevinskoj industriji kao što su prijenos vode i plina, žičano kućište, skele, mostovi, zaštitne ograde na autocestama i drugi aspekti.
Vrijeme objave: 21.01.22