Svakipocinčana žicaproizvodnja u vrhuncu sezone industrije, cesta do tvornice će s vremena na vrijeme vidjeti transportnu žicu i kontejnerska vozila, kao i pocinčana svijetla žica kratkih transportnih kamiona, dovela je do okolne stope iskorištenosti radne snage na selu, riješiti problem zapošljavanja većine ljudi.Pocinčana žicaje podijeljena na vruću pocinčanu žicu i hladno pocinčanu žicu razlika: vruće pocinčana je u toplini rastaljenog cinka potapanjem, brzina proizvodnje, debeo, ali neravnomjeran premaz.Tamne je boje, troši više metala cinka, stvara infiltracijski sloj s osnovnim metalom i ima dobru otpornost na koroziju.Vruće pocinčavanje može se održavati desetljećima u vanjskom okruženju.
Hladno pocinčavanje je u spremniku za galvanizaciju kroz trenutni jednosmjerni cink koji se postupno nanosi na metalnu površinu, brzina proizvodnje je spora, premaz je ujednačen, debljina je tanka, obično samo 3-15 mikrona, svijetli izgled, loša otpornost na koroziju, općenito nekoliko mjeseci će zahrđati.U usporedbi s elektrogalvanizacijom, vruće pocinčavanje ima nižu cijenu proizvodnje i manji utjecaj na okoliš od galvanizacije.
Opseg primjene oplata vrućom žicom: zbog debljeg premaza, vruće pocinčavanje ima bolju zaštitnu učinkovitost od električnogpocinčavanje, pa je važan zaštitni premaz za željezne i čelične dijelove u teškim radnim uvjetima.Vruće pocinčani proizvodi naširoko se koriste u kemijskoj opremi, preradi nafte, istraživanju mora, metalnoj konstrukciji, prijenosu energije, brodogradnji i drugim industrijama.Posljednjih godina naširoko se koriste u poljoprivrednim poljima kao što su navodnjavanje pesticidima, staklenička i građevinska industrija kao što su prijenos vode i plina, žičana kućišta, skele, mostovi, ograde za autoceste i drugi aspekti.
Vrijeme objave: 07-02-22